Так уж получилось в прошлом году, что с поставками деталей для европейских и японских автомобилей начались перебои.
Западные компании в рамках санкций перестали их поставлять на российский рынок.
Определенное время проблему удавалось решать с использованием параллельного импорта, но стоимость деталей существенно выросла.
И что характерно, с начала текущего года, несмотря на повышение цен, спрос на автомобили с пробегом существенно вырос.
В большинстве случаев это связанно с приверженностью к популярным европейским брендам, отечественные автомобили не всем по душе.
И как информирует ТАСС, опрос проведенный специалистами «Росгосстраха» показал, что 40% респондентов готовы использовать для ремонта автомобиля бывшие в употреблении детали.
Причем только 6% опрошенных россиян, высказались по этому вопросу с полной уверенностью, а 34% скорее будут использовать такие детали, чем откажутся от их использования.
Ранее уже поднимался вопрос о создании в Российской Федерации специализированных предприятий по восстановлению дефектных деталей для автомобилей.
Будут даже рассмотрены предельные сроки гарантии на такие изделия. Почти половина респондентов поддерживает подобную инициативу.
Впрочем, сейчас на российский рынок выходят новые китайские бренды, продукция которых не уступает ни по качеству, ни по дизайну, европейским автомобилям.
Доля их продаж с каждым месяцем вырастает в несколько раз, поэтому в ближайшее время на автомобильном рынке возможны существенные изменения.
