Суть всех методов одна – сделать вас виновником ДТП.
“Роли” обычно распределяются так. Жертва – автомобиль среднего класса в котором находится один водитель. В таком случае у него нет свидетелей и его некому защищать.
Женщины примите это к сведению – бандиты не отличаются уважением к прекрасному полу. Машина подставы, как правило, престижная иномарка BMW или Mersedes (авто может быть в угоне, а может быть взято на прокат).
Причина престижности понятна – царапина на такой машине стоит больших денег. Действуют обычно с сообщником, который помогает вытолкнуть машину под подставу. Самая простая подстава выполняется так. Бандиты некоторое время преследуют жертву, затем обгоняют её, занимая место впереди и резко тормозят, провоцируя ДТП в котором виновной становится жертва. Среагировать на такой манёвр сложно, но если быть всё время начеку, то можно.
При этом параллельно идущая машина сообщника или сообщницы может отвлечь вас сигналом или жестикуляцией. В тот момент, когда вы отвлекаетесь и происходит подстава. Вывод простой - внимание и бдительность.
Классика жанра происходит, когда жертва движется в левом ряду, а сзади сообщник (сгоняющая машина или сгоняющий мотоцикл), мигая всеми фарами требует уступить дорогу, хотя вы ему уступать не обязаны.
Учтите, что сгоняющая машина может быть не только сзади, но спереди, которая умышленно будет тормозить вас, заставляя уйти из левого ряда.
И вот, когда вы принимаете вправо, машина подставы, движущаяся в правом от вас ряду и несколько сзади резко ускоряется и передним левым крылом цепляет вас. Эта машина может прятаться за грузовиком и может быть вообще в самом правом ряду.
Жертва снова виновата в ДТП. Дальше разборка, вам предлагают заплатить на месте. Могут даже глушить телефон. Как правило, водитель подставы представляется высокопоставленным работником прокуратуры или ГИБДД. На вас будут колоссально давить, но нужно не сдаваться, вести себя естественно.
Обычно повреждение авто подставы делается заранее и оно не сопоставимо с теми повреждениями, которые возникли на автомобиле жертвы.
В принципе, вашу машину могут не зацепить, а в неё просто бросят картофелину. Во всех вариантах подставы никогда не следует соглашаться решить вопрос на месте, нужно вызывать ГИБДД, составлять протокол.
В качестве свидетеля советуется установить в салоне видеорегистратор, в ряде случае он выручит вас, когда, например, авто подставы на светофоре специально сдаёт назад.
В качестве подставы может выступать не только автомобиль, но и пешеход. При этом сообщник подставляемого отработанным приёмом производит удар по автомобилю имитируя наезд на пешехода.
Защищаться таким же способом: Вызывать скорую помощь, ГИБДД, записывать свидетелей.
Реальных повреждений у “пешехода” нет и такой поворот дела его не устраивает и он вынужден будит скрыться с места преступления.
Главное быть внимательным при дорожном движении. Контролировать ситуацию не только впереди автомобиля, но и в соседних рядах.
Заподозрив что-то неладное, включайте указатель поворота, но не перестраивайтесь, подстава дёрнется и выдаст себя. Притормозите и уйдите в другой ряд
Ранее мы сообщали об аварии на пересечении Севастопольского и Нахимовского проспектов.
